Отзывы посетителей автосалона Skoda Автомир Ярославль - Страница 4

Отзыв будет подробный, кратко дам оценки в начале:

1.салон 5/5, молодцы, красиво, удобно, с записью никогда проблем не возникало, как-то в зоне отдыха даже включили матч Россия - Испания 2018 года, приятно

2.работа менеджера 5/5, менеджер Никита терпеливо, вежливо вёл работу

3.работа специалиста контроля качества, 5/5, реально бдит, контролирует подвисшие проблемы на сервисе, молодец

4.работа механиков 5/5 и 3/5: обращался дважды, один раз попался опытный специалист, который очень быстро устранил проблему, в этот же раз у меня есть вопросы к компетенции работников сервиса - подробнее ниже.

5.способность диагностировать и обслуживать возрастные машины 2/5, крайне не рекомендую, разве что базовые вещи, но диагностика у ребят хромает, работа техэксперта у меня вызывает вопросы к его компетенциям

Полный кейс: Шкода А5, 1.6, мт, 2010 год
Проблема с плавающей ошибкой по абс, задний правый датчик, ошибка 01326 + 0287

Вводные: несколько раз менялась ступица и датчик, по итогу установлена snr ступица и ate датчик, в качестве запчастей уверен.

Ошибка хуже воспроизводится на жару, часто в холод и сырость

Как воспроизводится, 2 сценария:
1.ехать по прямой, на скорости около 40/60/80 в зависимости от погоды начинается потрескивание со стороны блока предохранителей, через 100-200м падает чек на приборку

2.на холодную, проезд ямы или лежачего - сразу может выскочить

Трест похож на стрекозу
Подозрение на проводку

Работа сервиса:
Акт 1: первичная диагностика, спустя 1.5 часа позвал мастер, говорит, у вас ошибка по заднему правому датчику абс, это ступица или датчик, и стоит ждёт - вам не кажется, что это было вам озвучено сразу же? Меня это смутило
Описал мастеру ситуацию отдельно, поняли меня. Мастер проехался и ошибку поймал, машину оставил в сб, сказали, что у вс начнут работать, ок.

(!)Что не понравилось: не читали вводные, раза 3 сказали, что такие машины лет 10 уже не видели, умеют работать только с новыми хавалами - я считаю, это показывает уровень сервиса, если вы не работаете с такими машинами, не берите в работу, уж тем более не говорите такое клиенту

Акт 2
в вс начали разбирать порог и быстро нашли подозрительное место, будто перетёртый провод - вот она причина, подумал я, всё сходится, но нет, провод восстановили, ошибка не ушла совсем, ситуация не стала лучше

Предложили поменять местами ступицу и датчики(наращивая провода) - в пн это сделали утром, не помогло, ошибка на правом колесе

(!) Тут корректно, это нормальная диагностика

Акт 3 пн - пт, всю рабочую неделю ситуация не сдвигалась, подключили тех эксперта, проверили провод от датчика до блока АБС осцилографом

На протяжении этого периода у меня не раз складывалось впечатление, что работа зашла в тупик и ничего не делается, звонил по 3-4 раза в день, спрашивал, какие версии, позже стал звонить 1-2 раза, в потом вовсе перестал - люди работают, должны разобраться

(?) У кого, как не у оф диллера есть все возможности, чтобы разобраться - ни у кого другого нет таких ресурсов.

По итогу машина простояла без видимых изменений по проблеме с пн до пт включительно, ошибка осталась не решена, машину забрал, приговорили блок АБС, не навязывали, но сказали копать в ту сторону.

------
Ниже опишу, как проблему решил, и вам наверное будет стыдно.

Через 2 недели в дополнении возникла ошибка 01276, ошибка по питанию насоса АБС, начиная с этого момента, я плотно сел за работу.

1.заменил пару предохранителей и почистил некоторые, ошибка ушла на пару дней.

2.заметил, что со стороны акб, в месте, куда приходит основная масса от АКБ, есть провод, он был очень хлипкий и держался на честном слове - это была масса от блока АБС, которая идёт по подкапотному пространству от блока до основной массы, и она была гнилая, клемма рассыпалась, когда снимал гайку, часть провода длиной 40см вниз от клеммы был в сильном окислении и от цвета меди осталась чернь

Неужели вы не заметили это? Электрики, профессионалы, гнилая масса до блока АБС!!!

Восстановил, проблема осталась, но явно сделал это не зря.

Начала падать ошибка и по заднему левому колесу(0290) и на скорости около 60 начинал пищать ручник и появились ошибки по питанию блока предохранителей

3.начал копать в сторону блока АБС, но вовремя остановился и решил допроверить блок предохранителей

4.поехал в сервис к Бороде, подключили Васю, проехались и увидели, что ошибка воспроизводилась только на левом колесе, думаю так повезло, но даже на стоящем машине левый задний показывал плавающую скорость

Посмотрели блок предохранителей и нашли 2 реле, 458(основное питание ЭБУ) и 100(в частности питание АБС) были в плачевном состоянии, на 458 были зелёные ножки контактов, на 100 был явный опал, вскрытие показало, что живые, но ножки могли судить, вызывая просадки напряжения, к которым крайне чуаствителен блок АБС.

Заменил на оригинал, после этого ошибка ушла, осталось только на левое колесо, больше проблем с питанием не было, ошибка стала очень похожа не на электрику, а на проблему с датчиком - на маленькой скорости у меня впервые стал работать блок АБС, стал подтормаживать, вероятно раньше он просто не работал из-за гнилой массы

5.кульминацией стала замена датчика левого колеса.

Итог: считаю, что вы конкретно нарушили регламент по срокам, работали не головой, а по листочку, не проверили массу самого блока абс, предохранители и реле, хотя вам конкретно было сказано, что трещит слева от водителя.

Считаю, что вам стоило во вторник остановиться и не терять время. Тем не менее я вам благодарен, что вы проверили проводку от датчика до блока и полечили обрыв, это могло иметь значение для дальнейшего решения проблемы.

диагностика у вас хромает, особенно возрастные машины, разве - вам не стоит явно клиенту говорить, что вы давно не видели такие машины, мне сказали так раза 3, это подрывает ваш авторитет в моих глазах: какая разница? Это простая машина, вы должны думать головой, а по сути решаете шаблонные проблемы.

PS: мне очень помог раскопать ситуацию ИИ режим от Гугла, подсказывал, куда можно копать, но за ним нужно следить, он иногда путается, но идеи подкидывает хорошие.
Плюс сервисы: Борода и Толя так же помогли.

По итогу ставлю вам 4/5, менеджеры у вас хорошие, работа с клиентом ок, с новыми машинами вы вероятно справитесь, но текущая ситуация показывает отсутствие главного - общего профессионализма диагностов.

Отличный салон! Грамотные менеджеры! Спасибо за сотрудничество! Отдельное спасибо менеджеру Александру Полуэктову!

Менеджер Александр Полуэктов все рассказал, показал. За что ему заслуженное спасибо. Оформил документы на ранее оговоренных условиях. Сделка состоялась. Теперь главное, чтобы машинка бегала без проблем.

Прекрасный автосалон, очень квалифицированные специалисты, (нашу сделку сопровождал менеджер Александр Полуэктов- очень тактичный, коммуникабельный и грамотный специалист). Слаженное взаимодействие всех отделов салона на каждом этапе работы с клиентом!!! Подробные консультации по всем интересующим вопросам.

25 июня купили с супругом новую Тойоту рав4 в Автосалоне HAVAL АвтоМир в Ярославле на Ленинградском проспекте,33. Менеджер Постников Александр работал с нами по этой слелке. Александр - отличный менеджер, в общении располагает к себе и вызывает доверие.Он обладает сильным качеством-умеет слушать и слышать клиента, его потребности. Например, в отличии от менеджеров различных других салонов Вологды, Иваново, Ярославля, Москвы, с которыми я плотно общалась 3 недели ( по телефону и лично) и которые с упорством, достойным лучшего применения, под разными соусами навязывали мне кредит, Александр услышал мою фразу : "кредит не нужен" с первого раза и больше к этому вопросу не возвращался, не тратил моё и своё время. Александр проделал максимум работы дистанционно: согласовал с руководством крайнюю цену на новый авто, вилку на оценку моего старого авто в трейд-ин, прислал шаблон ДКП, видео с толщиномером, ответил на все мои вопросы по пакету документов и тем самым убедил нас с супругом приехать из Череповца именно в салон АвтоМир в Ярославле. Однако это было только 30% пути к сделке. Из других салонов по итогу переговоров ранее мы уезжали, не купив новую машину, в том числе и по причинам очень навязчивого и негибкого менеджмента. Александр сопровождал сделку на всех этапах, дал ответы на все наши вопросы( даже с привлечением профильных специалистов), постарался сделать наше пребывание в салоне максимально комфортным. После покупки машины по нашей просьбе настроил ряд функций в авто, на следующий день после сделки связался с нами для получения обратной связи. Поддерживает связь с моим супругом по вопросу гарантийного ТО и дополнительных сервисов. Согласовал с руководством приятный бонус на ТО нового авто. Мне импонирует внимание Александра к деталям, оставил о себе приятное впечатление и как специалист и как человек. В случае интереса наших знакомых к покупке автомобиля, буду рекомендовать им связаться с Александром.
Оставлять отзывы -вообще не моё, но Александр - исключительный случай)

Отличный автомобильный салон! Всегда приветливые, внимательные сотрудники. Особую благодарность выражаем менеджеру Александру Полуэктову за подбор нового автомобиля и сопровождения сделки.

Автосалон находится рядом с центральной дорогой, что очень удобно не местным , легко его найти.
Я общалась с Александром Полуэктовым.
Очень грамотный менеджер. Ездили с ним на тест драйв на нескольких машин. Обо всех моделях рассказал , помог с ориентироваться в большом ассортименте модельного ряда.

Большая благодарность менеджеру отделу продаж новых автомобилей, Александру Постникову. Помог подобрать автомобиль для покупки. При оформлении был внимателен и вежлив. Обслуживание очень понравилось. Спасибо!

Александр Полуэктов менеджер по продажам помог с выбором, ответил на все вопросы, подробно рассказал про авто. Приобрели Хавал, очень довольны!
Спасибо!

Очень хороший автосалон,большой выбор транспортных средств,уютно, доступно.Компетентные менеджеры, квалифицированная помощь при выборе автомобиля, опций и услуг,быстрое оформление документов, забота о клиентах на каждом этапе оформления,уважительное обслуживание клиентов.